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充电中的电动车险烧大楼 避免自燃这个提醒必须要看

来源:天博体育在线登录 作者:天博体育登陆官网

  昨天凌晨2时45分许,位于镇海区骆驼街道静德小学旁的全峰快递网点起火。一时间浓烟滚滚,空气中满是塑料烧焦的味道,楼上住户吓了一跳。

  由于发现及时,火情很快得到控制,也没有造成太严重的后果。据了解,起火的是一辆正在充电的三轮电动车。

  “当时大概是凌晨2点多钟吧,大家睡得正熟,因为天气热,窗户开得很大。也不知道怎么回事,我忽然觉得嗓子很难受。”熊先生咳嗽了几声,醒了过来,这才发现有浓烟正从窗口源源不断地灌进来。

  熊先生赶紧爬起来,往楼下一张望,发现是楼下快递网点冒出的烟。他当即拨打报警电话。

  “火倒不大,不过一面墙上已经全被熏黑了。”参与扑救的一名消防员告诉记者,他们到场的时候,发现房间里停放着两辆电动三轮车,其中一辆车驾驶座下的电瓶部位还在烧着,并冒出阵阵黑烟,味道相当难闻。

  由于卷帘门破拆费时费力,官兵们迅速打开位于网点后门的玻璃窗,用水枪迅速将火扑灭,再检查了一遍屋内明火后,这才松了口气。

  虽然具体起火原因还有待相关部门作进一步的调查,但官兵们推测,很可能是充电不当,导致房间线路短路。

  记者通过现场提取的监控视频发现,原本正常充着电的电瓶突然冒起了烟,电瓶底部还出现了白光,随着时间一分一秒过去,白光范围越来越大,屋内的烟也越来越浓。最后,监控彻底失灵,“整个房间估计这个时候都短路了”。

  据了解,事发快递网点不久前才开业。“好在房间里头值钱物件不多,除了一辆车,地上堆放着的快件基本没烧着,业务没受太大影响。”快递王经理说。

  事实上,昨天凌晨的这起事故还不算太严重。7月9日凌晨,蛟川街道银凤晓月小区54幢一楼车棚内也发生了电动车起火事件。

  “当时一楼车棚小间内共有3辆电动车,两辆在充电过程中起火。”镇海消防部门接到报警后,迅速出动4辆消防车、20余名官兵赶赴现场救援。

  由于现场浓烟滚滚,安全起见,消防官兵迅速对该幢所有住户进行紧急疏散,同时把起火电动车拖出楼道。经过10多分钟的紧张救援,现场转危为安。

  “大半夜的,楼道里头到处都是有毒有害气体,假如一个不小心吸入身体,后果不堪设想。这可比看得到的明火危险多了!”镇海消防一位负责人说。

  据了解,不到半个月时间,镇海区蛟川街道已发生至少3起电动车起火事件,幸运的是,均无人员伤亡。

  由于保有量大、监管效率低,市售电动车普遍存在着防火安全性能较差的问题。使用不当,很容易因电气线路短路、过负荷、插接件接触电阻过大、元器件高温等引发火灾。

  “电动车的车把、仪表、坐垫、电池盒、仪表盘等不但易燃烧,释放的有毒烟气更足以致人中毒死亡。”该负责人介绍。

  纵观最近宁波范围内发生的几起电动车起火事故,还可以找到一些共性——都发生在深夜或者清晨,电动车都经过了长时间充电。

  记者上网查了一下,发现了这样一组统计数字:80%的电动车火灾发生在充电时段,66.7%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间;电动车火灾致人员伤亡的,90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。

  “实际上这很好理解。电动车一般夜间停放充电,电池充满时往往在凌晨,用户一般不会凌晨起床断电。”镇海消防这位负责人解释,“拿昨天凌晨的这辆着火的车来说吧,理论上说,6个到7个小时足以充满。长时间充电,对电瓶质量是巨大的考验”。(记者 翁云骞 通讯员 崔寅伟)

  昨天凌晨2时45分许,位于镇海区骆驼街道静德小学旁的全峰快递网点起火。一时间浓烟滚滚,空气中满是塑料烧焦的味道,楼上住户吓了一跳。

  由于发现及时,火情很快得到控制,也没有造成太严重的后果。据了解,起火的是一辆正在充电的三轮电动车。

  “当时大概是凌晨2点多钟吧,大家睡得正熟,因为天气热,窗户开得很大。也不知道怎么回事,我忽然觉得嗓子很难受。”熊先生咳嗽了几声,醒了过来,这才发现有浓烟正从窗口源源不断地灌进来。

  熊先生赶紧爬起来,往楼下一张望,发现是楼下快递网点冒出的烟。他当即拨打报警电话。

  “火倒不大,不过一面墙上已经全被熏黑了。”参与扑救的一名消防员告诉记者,他们到场的时候,发现房间里停放着两辆电动三轮车,其中一辆车驾驶座下的电瓶部位还在烧着,并冒出阵阵黑烟,味道相当难闻。

  由于卷帘门破拆费时费力,官兵们迅速打开位于网点后门的玻璃窗,用水枪迅速将火扑灭,再检查了一遍屋内明火后,这才松了口气。

  虽然具体起火原因还有待相关部门作进一步的调查,但官兵们推测,很可能是充电不当,导致房间线路短路。

  记者通过现场提取的监控视频发现,原本正常充着电的电瓶突然冒起了烟,电瓶底部还出现了白光,随着时间一分一秒过去,白光范围越来越大,屋内的烟也越来越浓。最后,监控彻底失灵,“整个房间估计这个时候都短路了”。

  据了解,事发快递网点不久前才开业。“好在房间里头值钱物件不多,除了一辆车,地上堆放着的快件基本没烧着,业务没受太大影响。”快递王经理说。

  事实上,昨天凌晨的这起事故还不算太严重。7月9日凌晨,蛟川街道银凤晓月小区54幢一楼车棚内也发生了电动车起火事件。

  “当时一楼车棚小间内共有3辆电动车,两辆在充电过程中起火。”镇海消防部门接到报警后,迅速出动4辆消防车、20余名官兵赶赴现场救援。

  由于现场浓烟滚滚,安全起见,消防官兵迅速对该幢所有住户进行紧急疏散,同时把起火电动车拖出楼道。经过10多分钟的紧张救援,现场转危为安。

  “大半夜的,楼道里头到处都是有毒有害气体,假如一个不小心吸入身体,后果不堪设想。这可比看得到的明火危险多了!”镇海消防一位负责人说。

  据了解,不到半个月时间,镇海区蛟川街道已发生至少3起电动车起火事件,幸运的是,均无人员伤亡。

  由于保有量大、监管效率低,市售电动车普遍存在着防火安全性能较差的问题。使用不当,很容易因电气线路短路、过负荷、插接件接触电阻过大、元器件高温等引发火灾。

  “电动车的车把、仪表、坐垫、电池盒、仪表盘等不但易燃烧,释放的有毒烟气更足以致人中毒死亡。”该负责人介绍。

  纵观最近宁波范围内发生的几起电动车起火事故,还可以找到一些共性——都发生在深夜或者清晨,电动车都经过了长时间充电。

  记者上网查了一下,发现了这样一组统计数字:80%的电动车火灾发生在充电时段,66.7%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间;电动车火灾致人员伤亡的,90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。

  “实际上这很好理解。电动车一般夜间停放充电,电池充满时往往在凌晨,用户一般不会凌晨起床断电。”镇海消防这位负责人解释,“拿昨天凌晨的这辆着火的车来说吧,理论上说,6个到7个小时足以充满。长时间充电,对电瓶质量是巨大的考验”。(记者 翁云骞 通讯员 崔寅伟)

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